Midden november zijn Patrick en ik nog een keer aan boord gegaan voor een weekendje uitwaaien vanuit Port Zélande. Op een druilerige zaterdagochtend zijn we via Bru17 en de supermarkt in Bruinisse doorgereden naar Port Zélande om de heiige Grevelingen op te varen.

Zaterdag zijn we op de motor Noord langs de Hompelvoet gevaren, om – zonder enige zeehond te hebben gezien – op de genua bezeild met een klein Oostenwindje richting West Repart (hoek Brouwersdam) te zeilen.

Voor de eerste keer troffen we een compleet verlaten haventje; het was dan ook niet moeilijk om een ligplaats te vinden. De mosselen van Bru17 en ook de andere vis-bijgerechten smaakten uitstekend bij de bijpassende wijnen (of andersom). De kachel deed weer goede dienst, en zorgde voor een prima binnenklimaat.

De volgende ochtend werd ingeluid met enige koffie’s, en een iets Noordelijker wind. Met het doorlopen van alle stappen van de “Havenwizard” en andere instellingenmenu’s bleek de stuurautomaat zowaar aan betrouwbaarheid terug te winnen.

Met beide zeilen uitgerold hebben we een rondje langs Brouwershaven gevaren, daarbij “Dwars in de weg” en “Stampersplaat” aan BB rondend. Met een ruime knik in de schoot zijn we vervolgens onder de Hompelvoet langs gevaren om de boot begin van de middag weer in Port Zélande af te meren.

Een geslaagde uitwaaipartij, net voordat later deze week de temperaturen het vriespunt gaan bereiken….

Op een prachtige zonnige zondag in november gooiden Frank, Jan-Willem, Annemiek en David de trossen los voor de tweede Grevelingencup. De leerpunten van vorige wedstrijd waren nog vers; we hadden de juiste baan voor ogen en zijn sneller gestart. Baan 81 werd op het laatste moment omgewisseld voor Baan 82, en zelfs daar waren we alert op. De SunSea, die al haar comfort moet en mag meezeulen heeft behoefte aan “ietsje” meer wind dan 5-6 knopen – de dame komt langzaam op gang.

Ook bij de herstart, die vanwege een procedurefout moest plaatsvinden, zaten we goed bij de lijn.

Annemiek serveerde home-made pompoensoep om de koude handen en kelen aan te warmen. Na de race bood Frank aan om even in de mast te klimmen om te bekijken waarom de genua(val) lijkt vast te zitten. Ogenschijnlijk loopt de val naast het topblok – we zullen moeten bekijken of dit vast zit, of eventueel vervangen moet worden.

We hadden wat betere aansluiting bij de rest van het veld, en zijn met de uitslag één plaatsje gestegen. We hebben vooral een hele lekkere zeildag gehad, met een gemiddelde van zo’n 3,7 knopen snelheid.