Refresh loader

Archive : december

Home > 2025 > december

Derde Grevelingencup

Na een heerlijk Kerstdiner – verzorgd door de organisatie van de Grevelingencup zijn Philip en Julius teruggereden naar Gorinchem. Floortje, Annemiek en David zijn aan boord gebleven – lang leve het kacheltje.


Vanochtend zijn we verder verrast met oliebollen en Kerstmutsen voor onderweg.

De route naar de start was nog mistig, maar de mist trok snel weg om bij de finish zelfs plaats te maken voor een zonnetje. Bij het rondzeilen van de Hompelvoet zagen we verschillende boten uit het roer lopen – een mooie kans voor ons om er eentje in te halen. Dat hebben we dan ook maar gedaan.

Zelfs iemand ingehaald 😉

De wind was inmiddels tussen de 17 en 22 knopen. De SunSea wordt dan net wakker en begint een beetje op gang te komen. Heerlijk dagje gevaren!

Naar de tuigerij

Al enige tijd lukte het niet om de genuaval door te zetten en bleef onderin een stukje zeil over dat eigenlijk tien centimeter hoger wilde zitten. Frank was al een keer de mast in getakeld en de conclusie was dat waarschijnlijk het blok – de roller – bovenin de mast vast zat of dat de val er op de een of andere manier langs was getrokken.

De dag ervoor is een medewerker van Technocomfort uit Cromstrijen langs geweest om de afstandsbediening van de kachel aan de praat proberen te krijgen. De signaaldraad (W-Bus) lijkt aangesloten bij de kachel, maar wellicht niet in de kachel; de doormeting gaf ook aan dat de W-Bus het niet deed. Het lag dus niet aan de eerdere aansluiting van de Thermoconnect. Bij een toekomstige schoonmaakbeurt van de kachel, als we de kachel toch moeten uitbouwen, zullen we ook hier naar kijken. Voor nu even geen bediening op afstand.

Vandaag hebben we afgesproken bij tuigerij Bijl in Brouwershaven om het precieze euvel vast te stellen en te verhelpen. Bram mocht gezellig mee. Een kort vaartripje van Port Zélande naar Brouwershaven verloopt grotendeels droog.
Met een lange ver-rijker heeft Marco zich bovenin naast de mast gepositioneerd en de topbedekking van de mast losgemaakt. Daar bleek inderdaad het blokje van de genuaval overleden te zijn. Voor de zekerheid is ook het blokje aan SB van de reserveval vervangen en is het spi-pennetje een slag groter uitgevoerd.

Bij de volgende wedstrijd op 14 december gaan we al weer wat beter presteren – nu het voorzeil geen excuus meer is zullen we een nieuw excuus moeten verzinnen – want hey – aan de crew kan het toch niet liggen ….