In de afgelopen weken is de radarreflector verdwenen. Deze zat in de zijstag boven de SB zaling. We vermoeden dat hij achter de reserveval is blijven hangen en zich zo los heeft gewrikt. Waarschijnlijk ligt hij op de bodem van de Grevelingen onder de box. De dieptemeter schat in dat die op 3,20 meter diep ligt….

Maar niet getreurd – we hebben een nieuwe, en die wordt in de achterstag gemonteerd. Zijn we in elk geval weer zichtbaar voor andere schepen met radar. Aan de achterstag maakt de reflector minder kans om met een klapperende lijn in aanraking te komen; we hopen dat hij het deze keer langer vol houdt.

Met behulp van ervaren hijsdame (klimbevrouwing?) Floortje is de nieuwe reflector vastgezet.

In één moeite door nog een keer omhoog; als we nu genieten van maneschijn, worden we niet meer afgeleid door vieze zalingen. Zowel de boot, alsook Floortje zijn daarna keurig afgespoeld; de boot met de slang, en voor Floortje stonden de uitstekende douchevoorzieningen van Jachthaven Bruinisse paraat. Op naar de volgende zeiltocht! Floortje: “Volgens mij heb ik nog niet meegezeild op deze boot…”. Wordt dus vervolgd!

Het is niet wat je denkt. Op deze Koningsdag na het bezoeken van de kleedjesmarkt, de oranje tompouce ben ik even naar Bruinisse geweest om de houten luiken van de SunSea in de teakolie te zetten. Ben benieuwd naar het resultaat op langere termijn. Ook de opbergvakken en het stuurmansbankje gedaan. Bij goed resultaat kunnen ook de houten handgrepen op dek aan BB en SB nog een laagje olie tegemoet zien.

Terwijl de hijsploeg grappen maakt (ze zal wel naar beneden gaan, maar de vraag is hoe snel….) zijn er toch altijd weer wat zenuwen. Op vrijdag heeft de motor nog een professionele beurt gehad en nu zaterdag is het zover:
De SunSea mag te water voor een nieuw seizoen.
Het hele weekend zijn Annemiek en ik bezig geweest om alle spullen weer aan boord te brengen en de boot weer in te richten. Nu moeten alleen de zeilen er nog op.
Nathan – Bedankt voor het cleanen van de romp; Robin, dank je wel voor de motor service beurt, Rini – bedankt voor het (niet te snel) laten zakken.

De winterkluslijst nadert zijn einde; maandag kan ik de gereinigde en opnieuw gecoate zeilen weer ophalen, en de radio is onder garantie vervangen en opnieuw gemonteerd.

De belangrijke klussen die nog open staan is uiteraard het in de was zetten, maar daarvoor moet eerst het roerblad van een betere onderlaag worden voorzien.

Terwijl de temperaturen nog rond het vriespunt liggen, maar met een zonnetje, heb ik deze zaterdag midden in februari het roerblad opgeschuurd. Het aanbrengen van de nieuwe lagen kan pas met iets hogere temperaturen.

De schroef wilde ik verwijderen om naar Jooren te brengen om te laten polijsten, maar de schroef zit nogal vast. Jan van Peet die speciaal gekomen was om te helpen de schroef los te maken, heeft de schroef met een lamellenschijf gepolijst – Daardoor hoefde de schroef er niet meer af, opgestuurd, er weer opgezet. Dank je wel Jan, voor deze hulp, waardoor we weer een onderwerp van de kluslijst kunnen afvinken.

Derde Kerstdag is zo’n dag waar het goed is om even niet aan eten te denken, maar weer actief aan de slag te gaan. Samen met Ruud Kleijwegt van Rumar Electro heb ik de accu’s op zijn plek gezet, aangesloten en alle beveiligingsvoorzieningen rondom Lithium in gebruik gesteld.
Het is een mooi systeem geworden, waar we een aantal dagen off-grid nog lekker van onze gekoelde drankjes kunnen genieten, indien gewenst met een ijsblokje. De stroom capaciteit is er naar.
En tot slot mooi afgewerkt en de accu’s slinger-vast gezet.